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燒毀68輛電動車、3輛汽車!深圳寶安一電動車充電站“火”了!
專欄:消防新聞
發布日期:2019-09-11
閱讀量:492
作者:季楓
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2017年底,公安部曾緊急下發《關于規范電動車停放充電加強火災防范的通告》《通告》具體內容包括:嚴禁在建筑內的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區域停放電動車或者為電動車充電。

中山建安2019年09月11日訊--可怕!

電動車充電又出事了!



9月9日早上6時31分左右

寶安西鄉柳竹社區自由七隊7巷

附近一電動車停放點

電動車突發著火




火災現場過火面積約20平方米

事件共造成68輛電動車、3輛汽車被燒毀

并未造成人員傷亡



至于事故發生原因

初步懷疑電池爆燃導致



目前事故原因還在調查當中

電動車鋰電池的危險性
一定要知道


鋰離子電池爆炸原因


導致鋰離子電池爆炸的原因有炙烤、高溫、外短路、擠壓和撞擊、過充電、過放電、浸泡等等。


鋰離子電芯充電后,處于一種高能量的狀態,鋰離子電池在意外情況下(高溫、過充放、內外短路等)引起鋰離子電池內部產生熱量,產生的熱量若沒有及時散失,則會引起電池的溫度進一步升高,副反應加速,釋放更多的熱量,導致溫度再次升高,進一步加劇反應過程,釋放更多的熱量,最終導致電池熱失控著火或爆炸。



其實,電動車充電引起火災的事故

已經不止一次發生


2018年5月21日,安徽一名男子在給電動車充電過程中引發火災,導致樓上住戶3人死亡6人受傷,直接經濟損失達398萬元。該電瓶車車主被明光市法院以犯失火罪一審判處有期徒刑5年。



無數案例告訴我們

電動車著火

火焰燃燒速度快

火焰溫度高

產生毒氣可致死 



而大部分電動車起火的原因

都是過度充電、線路老化、使用不規范...

包括


●   過度充電,導致充電器、電瓶發熱,引發火災;


●   私拉電線充電,充電插座安裝得密密麻麻,使電線負荷過重引發火災;


●   充電器和蓄電池型號不匹配,導致電壓過高,電池失水加劇,升溫厲害導致爆炸。


2017年底,公安部曾緊急下發

《關于規范電動車

停放充電加強火災防范的通告》



《通告》具體內容包括:嚴禁在建筑內的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區域停放電動車或者為電動車充電。盡量不在個人住房內停放電動車或為電動車充電;確需停放和充電的,應當落實隔離、監護等防范措施,防止發生火災。


對構成違反消防管理行為的,公安機關將依法予以處罰;引起火災,造成嚴重后果,構成犯罪的,依法追究刑事責任。


租戶罰款、拘留
房東罰款、停租
物業也要罰款!


當然,處罰只是手段

督促全社會各部門、管理單位

加強防范意識,落實主體責任

防范火災才是根本目的



提醒:電動車充電一定要注意安全




1、請勿將電動車停放在樓道、走道和樓梯間



2、請勿在室內和超長時間為電動車充電



3、請勿購買和使用非標和超標電動車



4、請勿對電動車加裝電池和改裝


       

5、請勿購買使用非原裝充電器為電動車充電



6、請勿在電動車周邊放置易燃品和使用明火




總之~電動車停放、充電

可不能再“佛系”隨緣

多注意安全

少一分危險


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